チャーチャーラーラーラ〜♪
チャッチャ、チャッチャ、
チャーチャーラーラーラ〜♪
チャッチャ、チャッチャ。

  火山灰難民＠ウィーンの話を前回に続いて引き続き。今回は「もうPCは旅行の必需品！」というテーマです。

  そんなわけで、ウィーンで予想していなかった時間を過ごすことになりました。幸いウィーン空港はWIFIが全面的に無料だったので（成田もそうあるべきですね）、チケットの再予約に並ぶ間にホテル予約サイトで適当な宿を確保。

  宿についてからは、原稿仕事を進めつつ、BBCなどのニュースサイト、英気象庁サイト、航空会社サイト、空港サイトなどを頻繁に見て状況の把握につとめました。一方、自分が今いる宿の場所をGoogle Mapで確認。

最初に泊まったホテルはウィーン市内ではなく、空港そばのシュヴェヒャトという町にあることが判明。正直あんまり冴えない郊外の小さな町でした。

  なにぶん来るつもりがなかった都市なので、北も南も分かりません。飛行機の再予約がとれたのは3日後だったし、それすらも飛べるか怪しい雲行きだったので、長丁場に備えてウィーン市観光局サイトなども見て情報を集めました。

  Google Mapでキャプチャした地図を何枚もiPhoneに詰め込んで（ローミング料金が怖いので3Gパケットを使わないための苦肉の策）、自転車でいざウィーン中心地へ！ クリムトがあるというベルベデーレ宮殿と、ウィーン市の常設マーケット、ナッシュマルクトを観に行きました。

クリムトの入っているベルベデーレ宮殿美術館。ちゃんと駐輪場があります。ウィーンロマン主義一派の風景画が素晴らしかった。心奪われました。

ナッシュマルクトの花屋さん。一束1000円くらいでした。

ちょっと変わった野菜をたくさん扱っていたお店。モヤシやキクイモはまだしも、左手前の野菜は行者ニンニクに見えるのだけど……「BARLALICH」と書いてあるようだけど、不明です。

  そのあとは、ドナウ河に沿って走る国際サイクリングロードの情報をやはりネットで見つけたので、それを走りに行きました。

  とはいえ、自転車情報となると、一般的な観光情報よりもずっとWeb上の情報も少なくなります。私はドイツ語はさっぱりなので、英語で書かれている個人サイトや、Google Mapの中で個人が公開しているマイマップを検索して情報を集めます。とくに、ドナウを渡る渡し船があると個人サイトで読んだのですが、その情報がなかなか拾えず苦労しました。

  そういうときに役に立つのが、やはりGoogle MapやGoogle Earthの写真機能です。やはり人が多く行ったり、観光スポットがあったりするところには写真が集中しています。反対に言えば、写真の密度が高いところには「何か」あるとも考えられるわけです。

スロバキア首都のブラチスラヴァをGoogle Mapで写真を表示にしてみた図。観光名所ほど写真の密度が高くなっています。

写真から見当をつけて探した船着場には、見事に渡し船がありました！ 人3ユーロ、自転車1ユーロで渡してもらいます。

  と、なんだか楽しそうだとお思いかと思いますが、やっぱり心細くはあったんです。いったいいつまでここにホテル代を払いながらいなければいけないのか。もし何ヶ月も飛行機が飛べなくなったら……？などとクヨクヨしたりもしていましたが、ツイッターでクヨクヨとつぶやいていると、ウィーンから電車で1時間ほどのスロバキアの首都ブラチスラヴァに在住の日本人の方が、「いざとなったらウチにどうぞ」と声をかけてくださったのです。

  結局お世話にはならないで済んだのですが、見ず知らずの私に声をかけていただいたことが嬉しくて、ブラチスラヴァに興味が湧いたこともあり、日帰りで伺ってスロバキアのビールをいただいてきました。もちろんこの高速バスの時刻表やバスターミナルの場所もネットで入手です。

ブラチスラヴァで声をかけてくださったCさんと。思い切り逆光になってしまった写真。

  とまあ、そんな風に何から何までインターネットにお世話になった8日間でした。途中でLonely Planetが火山灰難民のための救済措置としてヨーロッパ13都市のiPhone用ガイドを無料で提供するというニュースもありました（すかさずウィーンをDLしました）。何らかのネット接続ツールを持たずに旅行に出ることはもうない時代であることを痛感した次第です。これからはiPadなのかな？

チャーチャーラーラーラ〜♪
チャッチャ、チャッチャ、
チャーチャーラーラーラ〜♪
チャッチャ、チャッチャ。

  ヨハン・シュトラウスの「美しく青きドナウ」のワルツを頭の中で奏でながらお読みください。
じつはそんなに優雅な話でもないですが。

  そうなんです。わたしもひっかかりました。今回ヨーロッパを覆ったアイスランドの火山灰です。日本からロンドンに向かうトランジットのウィーンに着いたところ、その数時間前にヒースロー空港が閉鎖になったため、その先の便が欠航。

ウィーン空港の案内番。「AUSFALL」はドイツ語でキャンセルという意味……。

  今回のような自然災害だと、航空会社はホテルなどは手配してくれません。あわててPCを立ち上げてホテル予約サイトを見ると、ウィーンのホテルの残室数が見ているうちにも減っていきます。焦って目に付いたホテルをとりあえず確保。途中、長期戦に備えて安いホテルに移ったりしつつ、ウィーンで火山灰難民をしていました。

  始めの数日は、飛行機はいつ飛ぶのか、ホテルの部屋で毎日何度も航空会社のサイトや火山灰雲マップを見ては一喜一憂していました。自分の明日の予定がわからないというのは現代人にはすごいストレスだということを実感したり。本当は人生いつ何が起こるかわからないのだから、予定なんて決めた気になって満足しているだけなのに、それが崩れるだけでこんなにもオロオロしてしまうことに気づいたり。

  鉄道で10時間のドイツ・ケルンに出て、ブリュッセル→ドーバー海峡をフェリーで渡るなどかなり時間をかけて検討したのですが、どこも火山灰難民で予約はだいぶ先までとれなかったり、いろいろ考えてウィーンで空港の再開を待つことに。

  腹を据えてこのハプニングを楽しもうと、たまたま今回運んでいた自転車を組み立て、ウィーンやドナウ河沿いをいろいろ走ってみました。ドナウ河沿いに、チェコやハンガリーまでそのまま走っていける国際サイクリングロードがあることは聞いていましたが、それを実際に自分の自転車で走る気持ちよさは格別でした。

ウィーン観光の中心地、シュテファン大聖堂前で。手前が私の自転車です。

ドナウ河沿いの国際サイクリングロード「Euro Velo 6番」。

  ウィーン中心地までの道もだいたい頭に入り、土地勘もつかめて楽しくなってきた頃、上空の風向きが変わり、火山灰雲が遠ざかり始めました。そして21日にヒースロー空港が開き、私は22日にロンドンに飛ぶことができました。いまロンドンでこれを書いています。

  それにしても今回は、あまりのスケールの大きさに航空会社のスタッフもテンパってしまい、わらわらとカウンターにすがりつく利用客を振り払うのに必死といった様相だったのが印象に残っています。「あなたが乗る予定だった便はキャンセルです。次いつ飛ぶかわかりません。再予約？ あなたがしたければできますけど……（カチャカチャ）……空きは４日後ですね。は？ ホテル？ 自然災害ですから当社は関知しません」と言い渡されたときにどうするか。いきなり個人のサバイバル力が試される状態になってしまったのが印象的でした。

  私の場合はPCがあって本当に助かりました。すでにパソコンは旅の必需品であると言えそう。長くなってきたので、そのあたりはまた次回ご報告します。

（＞前回より続く）
  今回のスペシャライズドの女性試乗会に参加したのは、日米の女性誌や新聞の編集者・記者。私たちを待ち受けてくれたスペシャライズドのスタッフもほとんどが女性。なので滞在中は女子メニューがてんこ盛りでした。朝はヨガやハワイのスピリチュアルな歴史をたどるミニツアーでスタート。スペシャライズドのスタッフの中には、早朝からランニングをしてきたという人も。みんなほどよく筋肉がついていて、スジ脚に引き締まった丸いお尻。自転車乗りならではのアスリートセクシーな体つきなのです。

プレス試乗会と言っても、さすが自転車業界。朝は早くに集合して、ストレッチをしたりヨガをしたり。スペシャライズドのスタッフの中には、すでにひとっ走りトレーニングしてきた人も。

人工的なリゾートと思っていたけれど、西洋人が来る前からの石に刻まれた神様の姿や祭壇など、遺跡が大切に残されているのを知りました。ハワイの花の説明を聞いて、髪に飾ってチーズ。

  いよいよMTB（マウンテンバイク）の試乗です。前日のロードバイク試乗ではリゾート周辺の一般道を走りましたが、MTBはやはりオフロードのためのもの！ 乾燥したハワイ島西岸でも、山を登り始めると霧が立ち始め、周囲の植生も熱帯っぽくなってきます。このジャングルの中を走るのです。ドキドキ。

今回試乗したMTBは、スペシャライズドの中でも最高車種のS-Works Era FSRとS-Works Safire。Safireにまたがる姿もキマッているのは、スペシャライズドの女性用レンジ「D4W」（サイトは英語のみ）ブランドマネージャーのエロン。

  私たちのために用意されていたのは、最高級モデルのEra FSRとSafire。これもレースレベルのS-Works仕様。前輪だけでなく後輪にもハイテクなショック（サスペンション）がついています。登山道のようなトレイルの入り口に着いていきなり漕ぎ出したけれど、わお！ 登れる登れる！ 濡れた土に砂利や小石が浮いて、歩いていてもズルリと滑りそうな路面でも、太めのタイヤがぐっと噛み、ペダルを回す力を着実に伝えてくれている。ちょっとした木の根や段差があっても、前後のショックがスコスコと衝撃を吸収して、何もなかったかのように進めるのです。これはすごい……思い切り、ハマりました。

オフロードの走り方を説明するマーケティング担当のレイチェル。休日には、プライベートで女性のためのMTB講座を開いたりもしているとか。「冬にスキーに行くように、夏はみんなでMTBを持って山に走りに行くのがいちばん楽しいの」と語るMTB娘。

ワタクシの初MTB姿です。木の根も急な斜面も、もはや楽しい障害物。路面を読んでどうトレースして障害をクリアするか、頭と体を一緒に使うゲーム感覚。無理をして何回か尻餅をついたけれど、「うーん悔しい！（笑）もう1回！」と転んだのが全然気にならない楽しさなのです。

  MTBは骨太で重たい自転車というイメージを私も持っていたのですが、「本物」は全然違うんですね。EraもSafireも片手で持ち上げられる軽さです。女性の体格や筋力を考慮して一から設計されたフレームは、私のような小柄な人でもすっとポジションが決まる。軽くてコントロールしやすいから怖さを感じることなく走り出せる。体重や走りたいスタイルに合わせてショックの硬さもダイヤルひとつで変えられるのです。

アメリカ人記者チームも果敢に挑戦。左の女性はときどきハードテイル（前輪ショックだけのMTB）に乗っているとかで、歩いても息が切れるような山道をガンガン登って行って、あっという間に姿が見えなくなってしまいました……。

試乗を終えて、みんな疲れつつもビッグスマイル。じつはみんな転んだりして傷だらけなのだけれど、「いやーん傷跡になる」とかそんな小さなことを言う気にまったくならない解放感！

  ああ、楽しい試乗でした。ロードバイクRubyの洗練と早く走るための乗りものとしての高級感も堪えられない甘美な体験でしたが（＞前回ご参照）、今回はとくにMTBで味わった山の楽しさにハートを射抜かれました。MTBで山なんて、特殊な趣味のように思えるかもしれませんが、山の多い日本はじつはMTBを楽しむにはうってつけな土地。ハイキングやスキーのような気分で楽しめそう。すでにロードバイクでおこづかいも休日も使い切っている状態だというのに、MTBにも欲が出て来てしまいました。困ったな〜（笑）。

●スペシャライズド・ジャパンのサイト

  クロスバイクでcafeglobe編集部までの自転車通勤を始めたのが9年前。それで自転車のトリコとなり、とくに去年ロードバイクに乗る連載を担当したのをきっかけに、今では都内の移動などはほぼ必ず自転車という毎日です。今年も自転車にいちばん気持ちのいい季節になりましたね！

  そこで、スポーツ自転車に乗ってみたいな……という気持ちになっている方のご参考にもなればということで、去年末に開かれたスペシャライズドというアメリカの自転車ブランドの女性試乗会の模様を今回（ロードバイク編）と次回（MTB編）の2回に分けてお届けします。

アメリカと日本の雑誌編集者やジャーナリストを招いてハワイ島で開かれたスペシャライズドの女性試乗会。スペシャライズドのスタッフも女性がほとんどで、企業の催しというより自転車クラブの入部説明会のようなリラックスした雰囲気でスタート。

  スペシャライズドといえば、世界的に知られた大手のスポーツ自転車ブランド。ツール・ド・フランスなどでも有力選手やチームに自転車などの機材を提供しているので、「SPECIALIZED」というロゴを見たことがある人は多いのでは。

スペシャライズドは女性用レンジ「D4W（Design for Women）」（サイトは英語版のみ）を展開している。女性用モデルは女性の体重や体の重心位置、筋力などを考慮に入れた設計をしていること、たとえば同じMTB（マウンテンバイク）でも走りたいスタイルに合わせて違うモデルが用意されていることなどをしっかり説明してもらった。

自転車は、からだにあったサイズを選ぶことがとても大切。専用のシューズもきちんとフィッティングをしてもらいます。日本から同行の『CREA』編集部のKさんは、スポーツ自転車は今回が初めてだとか。

  まずは座学でスペシャライズドが女性用モデルをどのように作っているのか、個人個人に合わせたフィッティングを大切にしていることなどを教わり、さっそくフィッティング体験と、ロードバイクの試乗へ！ 私を待ち受けていたのはフルカーボンフレームの「Ruby Pro」という上級モデル。どんな乗り味なんだろうとわくわく。

今回試乗したこの「Ruby Pro」。スペシャライズドの女性用ロードバイクは、ベースモデルの「Dolce」とともに、トップチューブ（跨いだ時に股下にくるチューブ）が女性らしくカーブしているのが特徴。

  自転車のフィッティングでは、サドルの高さやハンドルの高さの調整はもちろん、靴の中敷も3種類の中から選ぶなど、徹底的な「お仕立て」を経験させてもらいました。自転車を徹底的に体に合わせようというこのサービス「BG FIT」はスペシャライズドのひとつのセールスポイントになっていて、サドルにしても女性用は同じモデルが骨盤の幅違いで3種類も作られたりしています（私は後日このロード用のサドルを買いました）。

「BG FIT」体験中。私は少しつま先立ちした状態でペダルを踏むのが好きなので、それに合わせたサドル高さに。靴の中敷きの種類がたくさんあるのも、膝の上下動にブレがあると膝の故障に繋がるからだとか。ちょっとレーサーにでもなった気分♪

いざ試乗！ 最初は恐る恐るだった同行の女性編集者さんたちも、いつの間にか風を切って進む気持ち良さに目覚めたみたい。この日初めてとは思えないほどキマってます！

  いざペダルを踏んで……軽い！ 速い！ ハワイ島のきれいに整備された舗装のおかげもあって、水面すれすれを滑空する水鳥のような気分でスーッと進みます。ぐんぐん踏むほどに加速していくので、気持ち良さにひとりで口元がニヤニヤ。ハワイ島を一周すると何百kmだっけ？ このまま一周に挑戦したい！と思うほどでした。

  時間いっぱいまでしつこく乗って、このまま日本に連れて帰りたい〜と半ば本気で願うほど好きになってしまったRubyちゃんとは、残念ながらこの日でお別れ。翌日はMTB（マウンテンバイク）に山道で挑戦というメニューが待っているのです。これが猛烈に過酷なメニューで、アメリカ人の体力というかスポーツへの取り組み方についていくのは大変……というものだったのですが、やみつきになる楽しさだったのです。これは来週ご報告します！（MTB編につづく）

このまま日本に連れて帰りたいと思ってしまったRubyちゃんと。北京オリンピックの女子個人タイムトライアルで銀メダルをとったイギリスの小柄な女性選手エマ・プーリーが乗っていたのもRubyのS-Worksというレーシングモデル。もう気分はエマです。

おまけ画像1。粋な計らいで、初めてフラダンスショーも見学！ オリジナルのフラというよりは、ちょっとセクシーな感じもあるショーでしたが、女性ダンサーも男性ダンサーもきれい。これぞ観光地ハワイ！

おまけ画像2。豚の丸焼き（炭火とともに土の中に埋める伝統料理）を作っていたお兄さんたち。ポリネシアン・イケメン！